強夯地基在特殊情況下的施工處理方式
來源: | 瀏覽量:7353 | 發(fā)布時間:2019-03-20 00:05:46
強夯公司為保證強夯地基的處理深度范圍內所有土體都得到有效地加固,一般建議插點夯能級進行適當的調整。按高能級處理深層,中能級處理中間層,低能級處理淺層,滿夯處理表層的原則進行強夯夯擊能設計。 夯點間距與主夯點對于夯間土的擠密效果直接相關。由于點夯強夯引起表層土結構破壞,而滿夯效果不夠理想,部分試驗區(qū)普遍存在夯后表層填土強度降低的現象,因此強夯建議后期大面積強夯施工時通過增加滿夯遍數、擊數和調整滿夯能級的方法或者強夯地基完成后,使用表層碾壓的方法提高表層土的地基承載力。 場平后,由于場地存在大量填方區(qū),表層填土松軟,遇降雨容易下滲至低洼處,且深層回填士浸泡后雨水難以下滲,易形成含水量較高的填土,強夯地基后易形成橡皮土,難以達到加固效果。強夯公司建議場地平整后表層略微加以碾壓,并做好場地排水溝,使雨水及時排出場外。必要時在關鍵線路上設置盲溝,減少雨季施工對工程質量和工期的影響。 強夯施工期間應加強天氣預報觀測,強夯地基后的夯坑在降雨之前要及時推平、回填,避免降雨形成集水坑對夯坑浸泡;遇降雨在坑內形成積水區(qū)域,強夯公司應挖出坑內軟泥,露出新鮮土層方可回填干燥土;強夯地基在降雨過后,須經過一定的晾曬處理,待淺層地基土干燥后方可強夯公司才能繼續(xù)進行施工,以保證加固效果。
中國素有基建狂魔之稱,隨著經濟的發(fā)展,催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步,夯實地基,讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多,如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。
31年前的今天,東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術人員,在國企的工作中,讓他萌生了,下海創(chuàng)業(yè)的念頭,說干就干,依然辭去工作,不顧家人阻攔,擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。
剛開始,由于只懂技術,不懂市場,導致第一單生意,做虧了,王國昌笑著說;“做生意,就算自己虧了,也不能讓客戶有損失,商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心,后來業(yè)務逐漸壯大,大家都稱他為“老王”,都說“做生意,我們不看公司,就看老王,老王辦事我們放心”,這個“老”的稱呼,不僅是對東盛云公司王國昌先生的認可,更是對東盛云公司技術和實力的認可,更是對東盛云深耕強夯產業(yè)的貢獻的鑒證。
31載,東盛云承接的項目有市級重點項目,省級重點項目,國家級重點項目,若干。公司擁有各類型號強夯施工設備30余臺,包括宇通ytqh600、ytqh450,杭重hzqh5000等先進大型設備,,廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復雜地形,1000-20000kn.m地基強夯處理,公司在大量的工程實踐中,積累了豐富的施工經驗和項目管理經驗,涉及工程達200余項,質量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術和嚴格的管理規(guī)范,在多的項目中大放異彩,也讓東盛云在排水強夯領域占據一席之地,贏得了客戶的贊譽。
近年完成的強夯項目主要有:神農架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當山現代影視城項目、寧德時代宜昌邦普產業(yè)園項目、貴州遵義(茅臺)糧食物流園、新洋豐集團工廠擴建項目、南昌大盾構機項目、福廈高鐵制梁場項目、安華集團擴建項目、勁牌酒業(yè)擴建項目、雄安新區(qū)項目、海格斯項目等。
這一個個項目記載著東盛云人走過的風風雨雨,也承載著東盛云人“做精品工程,創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質量講信譽”的宗旨。在國家政策的領導下,東盛云人將用無悔的青春和熱血,續(xù)寫東盛云傳奇,不忘初心砥礪前行,為了更好的明天。
